杂谈建筑与生活

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      前面两篇博客之间的行程当中有一些杂闻杂见，现在也凑成一篇，也算是环保节约、资源再利用了。

一.一张照片

      城市在不断发展中，建设也不停进行。整个世纪大道路边还有不少空地在开发当中，透过围墙能看见里面的施工机器和人员在繁忙作业。在匆匆行程当中，掠过一幅画面，也就是我自以为是比较经典的这张照片。

二.周边建筑的印象(共四栋大厦-汤臣金融大厦、上海盛大中心、陆家嘴钻石大厦、东方希望大厦)

1.汤臣金融大厦

     此楼是上海第一个五星级涉外写字楼，位于陆家嘴金融贸易区东方路、张杨路、世纪大道三路交汇处。建筑面积56,000平方米，其中地上25层，内辟特大坪展示空间，可弹性隔间；地下三层，车库共计145个车位。大楼内设10台垂直高速分层电梯，2台室内观光电梯，8台电动扶梯，便利快捷。

平面：

下图为裙房间布置：

    在世纪大道上仔细看地图会发现有众多的高楼，但由于街道尺度巨大，所以并不觉得特别高大。屋顶攒尖(主楼塔顶的形式)是一种特别普遍形式。汤臣金融大厦也是其中的一个。但它与众不同的是它的镀膜金黄色玻璃幕，通过有框、无框的玻璃幕墙面两种组合构成颇具特色的外墙肌理。

2.上海盛大中心(一个在建工程)

      该工程由美国ＳＯＭ设计事务所和华东建筑设计院联合设计，由上海盛大基地置业有限公司投资兴建，建成后将成为陆家嘴又一栋甲级办公楼。该工程采用钢框架－钢筋混凝土核心筒结构，主塔楼地下４层，地上４０层，建筑高度１７１．３米，总建筑面积为１１４５３２平方米，钢结构安装总量约１０７００吨。
      我参观的时候已经施工到第6层，相关图片如下：(左为效果图，右为施工场地照片)

施工场地照片：主体剪力墙和外框关系很清晰，钢柱和钢梁之间焊接方式

3.陆家嘴钻石大厦

      该工程位于陆家嘴竹园商贸区,占地面积约6400平方米，项目主体建筑高度约74米、地上14层、地下2层，地上建筑面积约3.6万平方米。

     该建筑物设计为两个独立的塔楼，功能各自独立，两栋塔楼间以玻璃幕墙连结，外形简洁、端庄，富有时代感。底层是与钻石中心相关的零售业务，二层是展览空间和一座餐馆。这座建筑看上去是两座矩形的楼板用一座带天窗的中庭连接，每一端有线缆支撑的网状墙体。其中一座楼板专门为钻石交易所的成员准备，能让他们从地下停车场安全地抵达上层的办公室。另外一座大厦则服务于其他承租人，他们可以从一座开放式的升降机塔进入中庭。矩形楼板的两端是垂直的格子窗，隐藏了机械系统的通风和排气管。

    两个独立的塔楼采用黑色的通高外墙在整个世纪大道上比较少见，有三个细部构造值得推敲:一是黑色外墙材质，此建筑不是采用黑色面砖，是黑色横向格栅-100x100宽截面，间距100；二是两块黑色外墙之间的点式玻璃幕；三是白色大门斗挑蓬。在下面右图中可以看见这三处的细部。

中庭和玻璃顶:

4.东方希望大厦

      由美国ARQUITECTONICA建筑事物所设计。整栋大厦方圆相济、曲直呼应,是一栋简洁端庄、时尚现代、环境幽雅的写字楼，

      该项目总建筑面积26000平方米，2.8m办公净高，地上12层，具有低密度高价值办公商务环境。主体大楼接近正方体，裙楼采用弧形玻璃幕，转角处有转角柱外露架空处理.另外还有一个下沉广场。

平面：

主楼玻璃幕分隔井然有序，立面内退凹形空间令人印象深刻。

三.地铁出入站房

地铁是一个城市品质和档次的体现，也是日后人们外出办事的不可或缺的工具，它跟大都市老百姓的生活息息相关。地铁站出入口因为人们出行的交通方式，所以在周边有不少的自行车和电动车。从现状情况来看很混乱，在规划中似乎没有专门规划设计专用自行车停车场。

在世纪广场中的地铁站的设计更为简洁大气，如下图：

 (完)